缅甸投资与对外经济联系部常任秘书昂奈乌指出，缅甸正试图废除妨碍外资进驻的繁文缛节，希望在今年内实现引资约79亿新元的目标。他认为，若要迁移生产线，越南或许是比较受欢迎的地点，但该国如今变得过于拥挤，因此投资者把目光转投向印度尼西亚和缅甸。

 

中美爆发贸易战，东南亚国家成为跨国企业迁移生产线以规避更高关税的目的地，恒达平台安全吗其中越南是最大受益国。不过，随着越南基础设施不胜负荷，缅甸、泰国、印度尼西亚纷纷铆足劲，要吸引商家前去设厂。

 

缅甸投资与对外经济联系部常任秘书昂奈乌近日对媒体说，缅甸正试图废除妨碍外资进驻的繁文缛节，希望在今年内实现引资58亿美元（约79亿新元）的目标。他说：“说到迁移生产线，越南或许是比较受欢迎的地点，不过它如今已变得过于拥挤，所以投资者把目光转投向印尼和缅甸。”

 

昂奈乌指出，缅甸的招商优势之一在于其商品出口欧美享有关税优惠待遇。不过，在这个约三分之一人口仍生活在贫困之中的国家，其自身条件仍有许多不足之处，例如电力和工业用地供应短缺，令投资者裹足不前。

 

至今，在吸引从中国撤资的厂家方面，越南拔得头筹，周边国家如泰国和印尼正加紧追赶。越南的短板在于其基础设施未能赶上发展步伐。 彭博资讯的研究显示，越南的集装箱处理量在过去10年增加了10%至12%，不过要满足新需求，处理量须再提升近一倍。

 

根据世界银行的数据，缅甸2018年的外来直接投资净额降至国内生产总值的1.8%，2017年为6%。2017年下半年爆发罗兴亚人出逃危机，以及美国与联合国称缅甸军方对罗兴亚人展开“种族清洗”，使西方投资者逐渐远离缅甸，缅甸于是更热情地欢迎中资进驻。中国长期以来是缅甸的主要外资来源之一，恒达平台测速根据始于1988年的记录，缅甸外资27%来自新加坡，中国占25%，泰国占14%。

 

世界银行指出，中美贸易战所引发的生产线迁移浪潮，对缅甸而言是个良好契机，虽然其国内冲突可能会影响投资者的兴致，但缅甸会持续取得经济增长，预期到了2022年增长率可达到7%。

 

泰国要加速推进泰缅边界经济特区项目

与此同时，泰国要加速推进靠近泰缅边界的土瓦（Dawei）经济特区项目，希望尽早动工兴建将土瓦经济特区与泰国东部经济走廊连接起来的交通管道。

 

泰缅于2008年签署谅解备忘录以发展土瓦经济特区。两年后，缅甸给予意大利—泰国发展股份有限公司（ITD）60年特许经营权来开发深水港、工业区以及连接到泰国北碧府的公路和铁路。ITD曾在2013年声称由于资金困难从协议中撤出，2015年又重签协议。

 

泰国国家经济与社会发展理事会定今天向内阁提呈基础设施发展指导原则。该理事会希望相关部长在审批连接缅甸、泰国中部地区与东部经济走廊的基建项目时，恒达平台官网：会遵守发展指导原则，最终目标是将这三地开发为边境贸易、农业生产、环保工业及生态旅游的中枢。