恒达平台测速_四部委明确新能源汽车补助延至
中评社北京4月24日电/据经济参考报报道,财政部、工信部、科技部、发改委四部委23日公布完善新能源汽车财政补助政策的通知,明确将新能源汽车推广应用财政补助政策实行限期延伸至2022年底。
在补助尺度上,新能源汽车在2020年至2022年的补助尺度划分在上一年基础上退坡10%、20%、30%。同时,加速公共交通等领域汽车电动化,符合要求车辆2020年补助尺度不退坡,2021年至2022年补助尺度划分在上一年基础上退坡10%、20%。而且,原则上每年补助规模上限约200万辆。
在补助条件上,2020年将保持动力电池系统能量密度等技术指标不作调整,适度提高新能源汽车整车能耗、纯电动乘用车纯电续驶里程门槛。2021年到2022年,原则上保持技术指标总体稳固。
同时,划定新能源乘用车补助前售价须在30万元以下;加速新能源汽车推广,接纳“换电模式”的车辆补助不受限价尺度限制。
文件还强调,未来将加大新能源汽车政府采购力度,进一步推动落实新能源汽车免限购、免限行、路权等支持政策。
业内专家示意,新能源汽车补助政策延伸和补助尺度进一步精准化,将有用推动汽车企业进一步提升产物和技术水平,同时刺激新能源汽车消费,提振消费者信心,推进汽车市场加速回暖。
在补助尺度上,新能源汽车在2020年至2022年的补助尺度划分在上一年基础上退坡10%、20%、30%。同时,加速公共交通等领域汽车电动化,符合要求车辆2020年补助尺度不退坡,2021年至2022年补助尺度划分在上一年基础上退坡10%、20%。而且,原则上每年补助规模上限约200万辆。
在补助条件上,2020年将保持动力电池系统能量密度等技术指标不作调整,适度提高新能源汽车整车能耗、纯电动乘用车纯电续驶里程门槛。2021年到2022年,原则上保持技术指标总体稳固。
同时,划定新能源乘用车补助前售价须在30万元以下;加速新能源汽车推广,接纳“换电模式”的车辆补助不受限价尺度限制。
文件还强调,未来将加大新能源汽车政府采购力度,进一步推动落实新能源汽车免限购、免限行、路权等支持政策。
业内专家示意,新能源汽车补助政策延伸和补助尺度进一步精准化,将有用推动汽车企业进一步提升产物和技术水平,同时刺激新能源汽车消费,提振消费者信心,推进汽车市场加速回暖。