中评社北京10月16日电／56.1%！这是日前中国物流与采购联合会公布的9月中国物流业景气指数，较8月大幅回升3.9个百分点，显示在“金九银十”的消费旺季，海内物流流动进一步活跃。

　　人便其行，货畅其流。物流业是融合运输仓储、加工配送、市场买卖为一体的复合型现代服务业。在构建新生长款式中，物流配送系统是现代流通系统建设中的要害一环。建设现代流通系统，现代物流系统建设应当先行。

　　改造开放以来，我国物流业实力有很大提升，2019年全社会物流总额达298万亿元，成为名副其实的物流大国。但也要看到，流通成本较高、流程不优化的问题依然存在。物流业迫切需要深化供应侧结构性改造，补上历史欠账，加速转型升级，尤其要加大手艺、业态、模式等创新力度，完善末尾配送网络，推动形成需求牵引供应、供应缔造需求的更高水平的动态平衡，实现物流业高质量生长。

　　狠抓物流基础设施建设，做大做强龙头企业。当前，我国流通组织中90%是中小企业，企业主体“小”、市场运力“乱”、资源设施“散”等问题突出，不利于建设完善的物流羁系平台与统一规范的市场系统。为此，必须完善现代商贸流通系统，培育一批具有全球竞争力的现代流通市场主体。同时，鼎力提升物流手艺的尺度化与规范化水平。

　　鼎力生长流通新手艺新业态新模式。随着物联网、大数据、人工智能、5G等新手艺的充实应用，智慧物流、供应链创新、无车承运人、多式联运、网络货运等物流新业态新模式不断涌现，优化了运输组织形式，提高了全要素生产效率和综合效能，促进了物流业的降本增效。鼎力生长新手艺新业态新模式，将有助于物流业加倍高效链接海内外生产要素，进一步施展物流业在买通“大动脉”、流通“微循环”上的重要作用。

　　有用流通产业链，使流通系统与生产流动更好衔接。物流流动贯串一二三产业，是实现从采购到生产再到消费等各环节有机衔接的纽带通道。特别是在数字经济时代，物流企业一方面要施展平台化、网络化优势，有力促进生产服务业与制造流通业的融合联动，助推产业结构提档升级；另一方面应持续生长数字化、智能化手艺，实现要素流动可视、可追、可控，以数字能力赋能营商环境建设、市场主体生长、信息平台运营以及社会信用系统完善等，加速供应链提质增效，解决物流价值链过长、尺度不统一、信息不对称、缺乏个性化服务等难题。

　　总之，建设现代物流系统是一项系统工程，要以市场为导向，以创新为动力，以先进手艺为支持，加速建成结构合理、手艺先进、便捷高效、绿色环保、平安有序的现代物流系统，使海内国际双循环更顺畅。

　　泉源：人民日报　　作者：齐志明